用技術革新提升保障力，是南京軍區(qū)聯勤部某維修站堅持了十幾年的做法。目前，該維修站的5名干部每人至少具有一項科研成果，這些成果在搬運機械維修等方面發(fā)揮了重要作用。
　　電瓶叉車是后方倉庫的常用機械，使用過去的空車統(tǒng)一放電方法對電瓶進行放電，不僅費時費電還達不到放電要求，影響了連續(xù)作業(yè)能力。維修站站長沈炎林帶領攻關小組邊實驗邊論證，研制出了電瓶放電器，這種放電器可根據電瓶實際情況調整電流大小，達到了快速高效放電的目的。他們還對充電方案進行改進，摸索出了“機電分離”、“分時分段充電”和“定時注水注液”等方法，使充電時間由原來的12小時縮短到8小時，大大延長了電瓶使用壽命。此項革新，不僅減少了后方倉庫機械化作業(yè)間歇時間，作業(yè)成本也得到了有效降低。
　　后方倉庫傳統(tǒng)的物資收發(fā)靠叉車裝卸和卡車運輸，工作效率低。維修站幾名技術人員通過查閱大量資料和設計論證，將自制的小鐵軌從庫房直接鋪設到了火車站臺，把牽引車改裝成物流系統(tǒng)動力車頭，基本結束了卡車運輸的歷史，不但大大提高了工作效率，而且也保障了彈藥武器等物資運輸過程中的安全。