申 請 (專利) 號:	01125123.9	申 請 日：	2001.08.13
名 稱：	一種新型叉車行走調速裝置
公 開 (公告) 號：	CN1405031	公開(公告)日：	2003.03.26
主 分 類 號：	B60K17/14	分案原申請?zhí)枺?/TD>
分 類 號：	B60K17/14;B60K17/10
申請(專利權)人：	同濟大學;浙江佳力科技開發(fā)有限公司

摘要：
　　本發(fā)明是一種新型叉車行走調速裝置?，F有平衡重式叉車的靜壓驅動系統(tǒng)采用的閉式液壓回路，無法與轉向系統(tǒng)、工作裝置共泵供油；普通開式液壓回路須配備大功率原動機，造成原動機輸出功率的浪費。本發(fā)明包括變量泵和通過換向閥與之連通的雙速液壓馬達，其特征是液壓泵的出油口連接高、低壓伺服調壓閥的進油口，高、低壓伺服調壓閥的工作油口連接用于調節(jié)變量泵排量的變量油缸的進油腔；換向閥和液壓泵之間設有優(yōu)先閥。將變量泵的兩種輸出特性與雙速液壓馬達的大、小排量組合而得到四種外牽引特性，每種外牽引特性的最大輸出功率都被限制在較小值，有效減小了原動機輸出功率的浪費；經優(yōu)先閥可對轉向、工作裝置共泵供油。
主權項: 　 
　　權利要求書 1、一種新型叉車行走調速裝置，包括液壓泵(1)和通過換向閥(9)與之連通的液壓馬達(12)，其特征是所述的液壓馬達(12)為雙速液壓馬達，液壓泵(1)為變量泵，液壓泵(1)的出油口連接高、低壓伺服調壓閥(5、 6)的進油口，高、低壓伺服調壓閥(5、6)的工作油口連接用于調節(jié)變量泵排量的變量油缸(2)的進油腔；換向閥(9)和液壓泵(1)之間設有優(yōu)先閥 (7)。