本月底即將封關(guān)的大連國際物流園，憑借其區(qū)港聯(lián)動(dòng)的優(yōu)惠政策和得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，吸引了世界頂級物流企業(yè)的目光，目前在這個(gè)航運(yùn)中心建設(shè)的核心功能區(qū)興起了新一輪投資熱潮。
　　中日合資大連保稅區(qū)港灣東車汽車物流有限公司是大連國際物流園區(qū)第一批入園企業(yè)，今年前兩個(gè)月進(jìn)口汽車9000輛，占大連口岸進(jìn)口汽車總量的4成，上個(gè)月又承接了哈飛汽車出口任務(wù)，面對日益增加的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，公司準(zhǔn)備在物流園增加國際物流分撥功能，但以前沒有港區(qū)聯(lián)動(dòng)政策，一直是制約國際物流企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。
　　大連保稅區(qū)港灣東車汽車物流有限公司日方代表栗原紀(jì)晴：物流園整體封關(guān)，實(shí)現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動(dòng)發(fā)展，是我們期待已久的事情。一是出口企業(yè)入園即可退稅，二是貨物可以集中通關(guān)，分批配送，三是園區(qū)內(nèi)可以直接進(jìn)行電子申報(bào)，低稅費(fèi)條件下的快速通關(guān)，這些政策為我們開拓國際中轉(zhuǎn)、分撥業(yè)務(wù)，提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。
　　大連保稅區(qū)港灣東車汽車物流有限公司國際分撥中心將在物流園封關(guān)后立即運(yùn)作，寶鋼北方貿(mào)易公司大連分銷中心、美加連物流、萬客隆分撥配送中心、共濟(jì)物流也在加速建設(shè)中，預(yù)計(jì)在明年初投入運(yùn)營。毅都冷庫、伊藤忠商事物流、碼頭物流等項(xiàng)目也將在物流園封關(guān)后簽約。與我市簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的兩家世界級航運(yùn)公司中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)，在持巨資參股建設(shè)大窯灣集裝箱碼頭二期、三期工程后，將再一次投資的方向轉(zhuǎn)向大連國際物流園，目前正在積極洽談投資事宜。與此同時(shí)，美國總統(tǒng)物流、羅賓遜物流、東方海外物流、有佳里物流、住友商事、商船三井、日通物流、大通物流等十多個(gè)世界級物流企業(yè)的投資項(xiàng)目也在洽談中。截止到目前，大連國際物流園8個(gè)入園企業(yè)總投資增加到10億元，其它準(zhǔn)備入園的物流企業(yè)協(xié)議投資金額達(dá)到十多億元。