我國(guó)叉車出口增勢(shì)強(qiáng)勁  
    據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2002年出口叉車及裝有升降或搬運(yùn)裝置的工業(yè)車輛共394826臺(tái)，與上年的出口量262019臺(tái)相比，增長(zhǎng)了50.7%；出口金額89622741美元，與上年的出口金額76655282美元相比，增長(zhǎng)了16.9%。其中電動(dòng)叉車（含巷道堆垛機(jī)）出口1215臺(tái)，與上年的出口量1076臺(tái)相比，增長(zhǎng)了12.9%；內(nèi)燃叉車（含集裝箱叉車）出口2560臺(tái)，與上年的出口量2132臺(tái)相比，增長(zhǎng)了20.1%。這些工業(yè)車輛出口到125個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
　　機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的出口中，電動(dòng)叉車1215臺(tái)，占出口量的32.2%；內(nèi)燃叉車2560臺(tái)，占出口量的67.8%，電動(dòng)叉車的出口減少了1.3個(gè)百分點(diǎn)。
　　我國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛出口年年有所增加，而近40萬(wàn)臺(tái)都是輕小型搬運(yùn)車輛，機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛行業(yè)應(yīng)積極參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)循環(huán)，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，在輕小型搬運(yùn)車輛出口越來(lái)越好的形勢(shì)下，提高機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛出口份額，在國(guó)際經(jīng)濟(jì)之中占有一席之地。
　　輕小型搬運(yùn)車輛出口優(yōu)勢(shì)明顯。目前出口每年已近40萬(wàn)臺(tái)，由于國(guó)外先進(jìn)工業(yè)車輛制造商已將這一產(chǎn)品和市場(chǎng)放棄，發(fā)展其他高科技的工業(yè)車輛產(chǎn)品，同時(shí)我國(guó)已形成生產(chǎn)和出口搬運(yùn)車輛基地，其中寧波如意股份有限公司、上海倍力機(jī)械制造公司、長(zhǎng)興諾力機(jī)械有限責(zé)任公司、常州蘭鴻起重機(jī)械有限公司已形成品牌，在國(guó)外已形成相當(dāng)?shù)闹?，只要行業(yè)同心協(xié)力、公平合理競(jìng)爭(zhēng)、不要相互壓價(jià)，出口將會(huì)逐步穩(wěn)定增長(zhǎng)。
　　電動(dòng)車輛（包括倉(cāng)儲(chǔ)叉車）出口實(shí)現(xiàn)零的突破。原來(lái)我國(guó)都是零出口，近年安徽叉車集團(tuán)公司、杭州叉車股份公司、無(wú)錫大隆電工機(jī)械廠、無(wú)錫江豐機(jī)器有限公司等已開(kāi)始陸續(xù)出口，只要很好注意配套件的質(zhì)量和整機(jī)的可靠性，出口量會(huì)進(jìn)一步增加。
　　內(nèi)燃叉車出口增勢(shì)強(qiáng)勁。由于我國(guó)內(nèi)燃叉車采用了引進(jìn)技術(shù)，而且可采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和門架，這大大提高了內(nèi)燃叉車的產(chǎn)品質(zhì)量，所以內(nèi)燃叉車出口呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。隨著外貿(mào)體制的改革和企業(yè)自覺(jué)進(jìn)入國(guó)際經(jīng)濟(jì)循環(huán)，出口量將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。