2013 年韓國國際鐵路及交通運(yùn)輸展覽會

時間：2013年6月12 日-15 日（兩年一屆）     地點(diǎn)：釜山國際會展中心

展會概況 

  韓國國際鐵路及交通運(yùn)輸展覽會是全球第四大鐵路運(yùn)輸展，同是也是韓國唯一、亞洲首個獲得全球展覽業(yè)協(xié)會（UFI）認(rèn)證的鐵路運(yùn)輸展覽會。 

2011 年14,000平米的展覽面積，158家參展企業(yè)，吸引了來自德國、芬蘭、烏克蘭、保加利亞、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞、約旦等國的20,500 人專業(yè)觀眾前去參觀采購，其中不乏來自各國鐵路管理部門的負(fù)責(zé)人，展會期間交易總額達(dá)到 25 億美元。 

市場概況 

韓國鐵路產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，共計(jì)總長度為 3,074km 的 70 個高速城際鐵路工程項(xiàng)目正在建設(shè)中，另有 1,081km 的工程在規(guī)劃中。韓國國土部將在2020年前投入88萬億韓元，改善原有鐵路路線，鋪設(shè)新的鐵路，將大部分鐵路線的行車速度提高到200公里以上。韓國全國鐵路長度將從目前的3378公里增加到5497公里。此外，韓國府計(jì)劃在2025年前將時速300公里以上鐵路運(yùn)輸所占比例從28％提升到58％，并把鐵路運(yùn)輸在貨運(yùn)中的比例從7.5％提高到25％。屆時每年可減排1165萬噸室氣體。

    釜山——東北亞的物流樞紐，作為交通樞紐城市，整合了包括港口、鐵路、航空及高速公路等全部物流功能，作為全球五大港口之一，擁有完善的道路交通網(wǎng)絡(luò)及國際機(jī)場，是泛亞鐵路網(wǎng)絡(luò)的起點(diǎn)與終點(diǎn)。

展品范圍

Ø 鐵路技術(shù)——客運(yùn)及貨運(yùn)鐵路車輛，部件及組件，維修，交通管理系統(tǒng)，鐵路IT等 

Ø 內(nèi)飾裝配——座椅，扶手，紡織物，監(jiān)控器等 

Ø 基礎(chǔ)設(shè)施——鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，軌道系統(tǒng)及技術(shù)，車站設(shè)施及設(shè)備等 

Ø 物流運(yùn)輸——客運(yùn)及貨運(yùn)，貨運(yùn)物流，自動化系統(tǒng)，科研機(jī)構(gòu)等 

Ø 隧    道——隧道建設(shè)材料及機(jī)械設(shè)備，通風(fēng)系統(tǒng)等 

Ø 其    他——咨詢機(jī)構(gòu)，出版機(jī)構(gòu)，協(xié)會，俱樂部，鐵路旅游及服務(wù)等